Lista producentów samochodów dostępnych w bazie.
Pozostałe kategorie zostaną przefiltrowane zgodnie z Twoim wyborem.

Lista modeli samochodów dostępnych w bazie. Wybierając jeden z nich powodujesz przefiltrowanie pozostałych kategorii. W nawiasie podano oznaczenie serii produkcyjnej lub generację samochodu.

Wyjaśnienia użytych terminów:

benzyna - auta zasilane benzyną

benzyna / CNG - auta zasilane benzyną lub gazem ziemnym

benzyna / LPG - auta zasilane benzyną lub gazem płynnym propan-butan

benzyna / elektr - auta hybrydowe, wyposażone zarówno w napęd spalinowy jak i elektryczny diesel - auta zasilane olejem napędowym

Dostępne pojemności skokowe silników przy danym filtrze.

Wyjaśnienia użytych terminów:
"cabrio" - samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet, posiada rozkładany dach, twardy bądź miękki,
"cabrio-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet lub z miękkim dachem, przypomina samochód terenowy i umożliwia jazdę w terenie,
"compact-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"compact-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"compact-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i do trzech rzędów siedzeń,
"coupe" - samochód z dwudrzwiowym nadwoziem trójbryłowym,
"coupe-cabrio" - samochód z nadwoziem dwudrzwiowym, posiada sztywny, wieloczęściowy i składany dach chowany w bagażniku,
"fastback"- samochód z nadwoziem dwubryłowym typu zamkniętego, posiada płynnie opadającą linią dachu aż do tylnych świateł auta,
"hatchback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą tylną klapę szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"kombi" - samochód o wydłużonej tylnej części nadwozia dwubryłowego, zwykle przeznaczonej na bagaż,
"kombivan" - samochód o nadwoziu pośrednim pomiędzy vanem a kombi, duża część bagażowa, tylne drzwi zazwyczaj przesuwne,
"liftback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą, mocno pochyloną tylną klapę z szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"mid-crossover-suv / crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: powyżej 4,6 mm) może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mid-suv / suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: powyżej 4,6 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ), może posiadać pewne cechy samochodów terenowych, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mini-suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: poniżej 4,2 m ), posiada dużą przestrzeń bagażową i dwa rzędy siedzeń,
"off-road" - samochód o tradycyjnym kanciastym nadwoziu charakterystycznym dla samochodów terenowych, z pełną rama nośną i układem napędowym, umożliwia sprawne poruszanie się w terenie,
"pick-up" - samochód posiadający skrzynię ładunkową, która znajduje się bezpośrednio za kabiną pasażerską,
"roadster" - małe dwumiejscowe auto z miękkim dachem przypinanym do karoserii bądź składanym do bagażnika,
"roadster-coupe" - małe dwumiejscowe auto ze sztywnym wieloczęściowym dachem składanym do bagażnika,
"sedan" - samochód z trójbryłowym zamkniętym nadwoziem o wyraźnie oddzielonym przedziale silnikowym i bagażowym,
"targa" - samochód z nadwoziem zamkniętym, posiada zdejmowalną część sztywnego dachu,
"van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: powyżej 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i zazwyczaj trzy rzędy siedzeń.

Wyjaśnienia użytych terminów:

A - auta mini, najmniejsze pojazdy. Auta typowo miejskie, przeznaczone do jazdy na krótkich dystansach. Długość nadwozia od 2,5 do 3,6 m.

B - auta miejskie. Samochody miejskie przeznaczone również na trasę poza miastem. Długość nadwozia od 3,6 do 4,0 m.

C - auta kompaktowe oraz "premium" czyli kompakty w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,0 do 4,4 m.

D - auta klasy średniej (rodzinnej) oraz auta "premium" czyli auta rodzinne w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,4 do 4,8 m.

E - auta klasy wyższej. Długość nadwozia od 4,8 do 6,0 m.

F - auta luksusowe.

G - auta sportowe. Samochody wyraźnie prezentujące swój sportowy charakter.

H - auta typu kabriolet, oraz samochody typu cabrio-coupe.

I - auta terenowe i SUVy, czyli samochody rekreacyjno-terenowe.

K - auta wielozadaniowe typu van. Nadwozie jednobryłowe. Posiadają sześć, siedem lub osiem siedzeń w maksymalnie trzech rzędach.

PICK-UP - auta posiadające skrzynię ładunkową, która znajduje się zaraz za kabiną pasażerską.

Wyjaśnienia użytych terminów:
Boxer 4 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie czterech cylindrów,
Boxer 6 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie sześciu cylindrów,
elektryczny silnik synchroniczny,
R 2 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym dwa cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 3 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym trzy cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 4 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym cztery cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 5 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym pięć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
R 6 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym sześć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
silnik Wankla - silnik spalinowy z tłokiem obrotowym,
V 4 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po dwa cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 5 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach (w jednym rzędzie dwa, a w drugim trzy cylindry), ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 6 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 8 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 10 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po pięć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 12 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po sześć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 8 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 4 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 12 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 6 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 16 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 8 i napędzających jeden wspólny wał korbowy.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"automatyczna" - skrzynia biegów w pełni automatycznie zmieniającą przełożenia wraz ze zmianą obciążenia silnika pojazdu, zwalniając użytkownika z konieczności manualnej ich zmiany, do tej grypy należą: skrzynie hydrauliczne, skrzynie hydrauliczno-elektryczne, skrzynie hydrauliczne ze sterowaniem elektronicznym oraz skrzynie bezstopniowe,

"manualna" - skrzynia biegów wyposażona w sprzęgło obsługiwane nogą za pomocą pedału, co daje kierowcy kontrolę nad przenoszonym na napędzaną oś momentem obrotowym, oraz w obsługiwaną ręcznie dźwignię zmiany biegów,

"zautomatyzowana" - skrzynia biegów, w której zmiany przełożeń dokonuje się poprzez zmienienie pozycji drążka zmiany biegów (tak jak w skrzyni manualnej) lub naciśnięcie odpowiednich łopatek przy kierownicy, bez naciskania sprzęgła. Pracą takiego systemu steruje mikroprocesor, który automatycznie włącza sprzęgło w momencie, kiedy kierowca zmienia biegi lub rusza z miejsca, do tej grupy należą również skrzynie dwusprzęgłowe, np. DSG,

Wyjaśnienia użytych terminów:

"Comprex" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki pracującej według zasady impulsowego przepompowywania powietrza, sprężonego przez gazy spalinowe, nie należy mylić tego doładowania z turbosprężarką,

"kompresor" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu jednej lub kilku sprężarek, które napędzane są mechanicznie od silnika, albo z użyciem dodatkowych silników elektrycznych,

"turbo" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki lub kilku sprężarek, którę napędzane są energią spalin z silnika,

"kompresor i turbo" - doładowanie silnika spalinowego, realizowane zarówno przy użyciu jednej lub kilku sprężarek mechanicznych oraz jednej lub kilku turbosprężarek.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"4x4" - auto, w którym napędzane są wszystkie koła,

"przedni" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi przedniej,

"tylny" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi tylnej.

PORÓWNAJ SAMOCHODY OSOBOWE

TWORZENIE RANKINGU SAMOCHODÓW - KROK PO KROKU

Krok 1 - wybierz kryteria filtrowania, np. PRODUCENT, MODEL, itd., aby utworzyć pierwszy filtr.
Krok 2 - dodaj kolejny filtr klikając przycisk z napisem DODAJ NASTĘPNY lub przejdź od razu do kroku 3.
Krok 3 - kliknij przycisk PORÓWNAJ poniżej zostanie wygenerowany wybrany ranking samochodów.

Uwagi:
- możesz utworzyć maksymalnie pięć filtrów dla jednego rankingu;
- możesz usunąć dowolny filtr przyciskiem z opisem USUŃ FILTR;
- chcąc zbudować nowy ranking usuń dotychczasowe warunki filtrowania, kliknij na przycisk z napisem USUŃ WSZYSTKIE lub odśwież stronę;
- filtrowanie danych potrzebnych do zbudowania rankingu może zająć nawet kilkanaście sekund.

PRODUCENT:

MODEL:

ROCZNIK:
OD:DO:

NADWOZIE:

POJEMNOŚĆ SILNIKA:

PALIWO:

SEGMENT:

SILNIK:

SKRZYNIA BIEGÓW:

DOŁADOWANIE:

NAPĘD:

Alfabetyczny spis samochodów

RANKINGI

Ranking PRĘDKOŚCI MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

334 km/h

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

250 km/h

-25.2%

246 km/h

-26.4%

246 km/h

-26.4%

245 km/h

-26.7%

245 km/h

-26.7%

244 km/h

-27%

244 km/h

-27%

243 km/h

-27.3%

243 km/h

-27.3%

243 km/h

-27.3%

243 km/h

-27.3%

243 km/h

-27.3%

243 km/h

-27.3%

243 km/h

-27.3%

242 km/h

-27.6%

242 km/h

-27.6%

241 km/h

-27.9%

241 km/h

-27.9%

240 km/h

-28.2%

240 km/h

-28.2%

240 km/h

-28.2%

240 km/h

-28.2%

240 km/h

-28.2%

240 km/h

-28.2%

240 km/h

-28.2%

238 km/h

-28.8%

238 km/h

-28.8%

238 km/h

-28.8%

237 km/h

-29.1%

237 km/h

-29.1%

236 km/h

-29.4%

236 km/h

-29.4%

236 km/h

-29.4%

235 km/h

-29.7%

235 km/h

-29.7%

235 km/h

-29.7%

235 km/h

-29.7%

234 km/h

-30%

234 km/h

-30%

234 km/h

-30%

234 km/h

-30%

234 km/h

-30%

233 km/h

-30.3%

233 km/h

-30.3%

233 km/h

-30.3%

233 km/h

-30.3%

232 km/h

-30.6%

232 km/h

-30.6%

232 km/h

-30.6%

232 km/h

-30.6%

232 km/h

-30.6%

232 km/h

-30.6%

232 km/h

-30.6%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

230 km/h

-31.2%

229 km/h

-31.5%

229 km/h

-31.5%

229 km/h

-31.5%

228 km/h

-31.8%

228 km/h

-31.8%

227 km/h

-32.1%

227 km/h

-32.1%

226 km/h

-32.4%

225 km/h

-32.7%

225 km/h

-32.7%

225 km/h

-32.7%

225 km/h

-32.7%

225 km/h

-32.7%

225 km/h

-32.7%

224 km/h

-33%

224 km/h

-33%

223 km/h

-33.3%

223 km/h

-33.3%

223 km/h

-33.3%

223 km/h

-33.3%

223 km/h

-33.3%

223 km/h

-33.3%

223 km/h

-33.3%

222 km/h

-33.6%

222 km/h

-33.6%

220 km/h

-34.2%

220 km/h

-34.2%

220 km/h

-34.2%

220 km/h

-34.2%

220 km/h

-34.2%

219 km/h

-34.5%

218 km/h

-34.8%

218 km/h

-34.8%

217 km/h

-35.1%

217 km/h

-35.1%

217 km/h

-35.1%

216 km/h

-35.4%

216 km/h

-35.4%

216 km/h

-35.4%

216 km/h

-35.4%

216 km/h

-35.4%

216 km/h

-35.4%

214 km/h

-36%

214 km/h

-36%

213 km/h

-36.3%

213 km/h

-36.3%

212 km/h

-36.6%

210 km/h

-37.2%

210 km/h

-37.2%

209 km/h

-37.5%

209 km/h

-37.5%

209 km/h

-37.5%

209 km/h

-37.5%

208 km/h

-37.8%

208 km/h

-37.8%

208 km/h

-37.8%

208 km/h

-37.8%

206 km/h

-38.4%

206 km/h

-38.4%

206 km/h

-38.4%

205 km/h

-38.7%

205 km/h

-38.7%

204 km/h

-39%

204 km/h

-39%

203 km/h

-39.3%

203 km/h

-39.3%

203 km/h

-39.3%

203 km/h

-39.3%

203 km/h

-39.3%

203 km/h

-39.3%

202 km/h

-39.6%

201 km/h

-39.9%

200 km/h

-40.2%

200 km/h

-40.2%

200 km/h

-40.2%

199 km/h

-40.5%

198 km/h

-40.8%

198 km/h

-40.8%

198 km/h

-40.8%

198 km/h

-40.8%

198 km/h

-40.8%

198 km/h

-40.8%

198 km/h

-40.8%

197 km/h

-41.1%

196 km/h

-41.4%

195 km/h

-41.7%

195 km/h

-41.7%

195 km/h

-41.7%

193 km/h

-42.3%

190 km/h

-43.2%

190 km/h

-43.2%

190 km/h

-43.2%

190 km/h

-43.2%

187 km/h

-44.1%

186 km/h

-44.4%

185 km/h

-44.7%

185 km/h

-44.7%

183 km/h

-45.3%

183 km/h

-45.3%

182 km/h

-45.6%

182 km/h

-45.6%

182 km/h

-45.6%

181 km/h

-45.9%

181 km/h

-45.9%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

180 km/h

-46.2%

179 km/h

-46.5%

179 km/h

-46.5%

177 km/h

-47.1%

175 km/h

-47.7%

175 km/h

-47.7%

175 km/h

-47.7%

175 km/h

-47.7%

175 km/h

-47.7%

175 km/h

-47.7%

174 km/h

-48%

170 km/h

-49.2%

170 km/h

-49.2%

170 km/h

-49.2%

167 km/h

-50%

164 km/h

-50.9%

162 km/h

-51.5%

160 km/h

-52.1%

160 km/h

-52.1%

158 km/h

-52.7%

157 km/h

-53%

156 km/h

-53.3%

154 km/h

-53.9%

153 km/h

-54.2%

150 km/h

-55.1%

Ranking PRZYŚPIESZENIA 0-100km/h - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

3.8 sek.

-80.8%

4.7 sek.

-76.2%

4.7 sek.

-76.2%

4.7 sek.

-76.2%

4.7 sek.

-76.2%

4.8 sek.

-75.7%

4.8 sek.

-75.7%

4.8 sek.

-75.7%

4.8 sek.

-75.7%

4.8 sek.

-75.7%

4.8 sek.

-75.7%

4.8 sek.

-75.7%

5.2 sek.

-73.7%

5.2 sek.

-73.7%

5.2 sek.

-73.7%

5.4 sek.

-72.6%

5.4 sek.

-72.6%

5.4 sek.

-72.6%

5.7 sek.

-71.1%

5.7 sek.

-71.1%

5.7 sek.

-71.1%

5.9 sek.

-70.1%

6 sek.

-69.6%

6 sek.

-69.6%

6 sek.

-69.6%

6 sek.

-69.6%

6 sek.

-69.6%

6.1 sek.

-69.1%

6.1 sek.

-69.1%

6.1 sek.

-69.1%

6.2 sek.

-68.6%

6.2 sek.

-68.6%

6.3 sek.

-68.1%

6.3 sek.

-68.1%

6.3 sek.

-68.1%

6.3 sek.

-68.1%

6.3 sek.

-68.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.5 sek.

-67.1%

6.6 sek.

-66.5%

6.6 sek.

-66.5%

6.6 sek.

-66.5%

6.7 sek.

-66%

6.8 sek.

-65.5%

6.9 sek.

-65%

6.9 sek.

-65%

6.9 sek.

-65%

6.9 sek.

-65%

7 sek.

-64.5%

7.2 sek.

-63.5%

7.2 sek.

-63.5%

7.2 sek.

-63.5%

7.2 sek.

-63.5%

7.2 sek.

-63.5%

7.2 sek.

-63.5%

7.3 sek.

-63%

7.3 sek.

-63%

7.3 sek.

-63%

7.3 sek.

-63%

7.4 sek.

-62.5%

7.4 sek.

-62.5%

7.4 sek.

-62.5%

7.4 sek.

-62.5%

7.4 sek.

-62.5%

7.4 sek.

-62.5%

7.5 sek.

-62%

7.6 sek.

-61.5%

7.6 sek.

-61.5%

7.7 sek.

-61%

7.7 sek.

-61%

7.7 sek.

-61%

7.7 sek.

-61%

7.7 sek.

-61%

7.8 sek.

-60.5%

7.8 sek.

-60.5%

7.8 sek.

-60.5%

7.8 sek.

-60.5%

7.8 sek.

-60.5%

7.9 sek.

-59.9%

7.9 sek.

-59.9%

7.9 sek.

-59.9%

7.9 sek.

-59.9%

7.9 sek.

-59.9%

7.9 sek.

-59.9%

8 sek.

-59.4%

8 sek.

-59.4%

8 sek.

-59.4%

8.1 sek.

-58.9%

8.1 sek.

-58.9%

8.1 sek.

-58.9%

8.2 sek.

-58.4%

8.2 sek.

-58.4%

8.2 sek.

-58.4%

8.2 sek.

-58.4%

8.2 sek.

-58.4%

8.2 sek.

-58.4%

8.2 sek.

-58.4%

8.2 sek.

-58.4%

8.3 sek.

-57.9%

8.3 sek.

-57.9%

8.3 sek.

-57.9%

8.3 sek.

-57.9%

8.4 sek.

-57.4%

8.4 sek.

-57.4%

8.4 sek.

-57.4%

8.4 sek.

-57.4%

8.4 sek.

-57.4%

8.5 sek.

-56.9%

8.5 sek.

-56.9%

8.5 sek.

-56.9%

8.5 sek.

-56.9%

8.5 sek.

-56.9%

8.5 sek.

-56.9%

8.7 sek.

-55.9%

8.7 sek.

-55.9%

8.7 sek.

-55.9%

8.7 sek.

-55.9%

8.8 sek.

-55.4%

8.8 sek.

-55.4%

8.8 sek.

-55.4%

8.9 sek.

-54.9%

8.9 sek.

-54.9%

8.9 sek.

-54.9%

9 sek.

-54.4%

9 sek.

-54.4%

9 sek.

-54.4%

9.1 sek.

-53.9%

9.1 sek.

-53.9%

9.1 sek.

-53.9%

9.1 sek.

-53.9%

9.1 sek.

-53.9%

9.1 sek.

-53.9%

9.2 sek.

-53.3%

9.2 sek.

-53.3%

9.2 sek.

-53.3%

9.2 sek.

-53.3%

9.2 sek.

-53.3%

9.2 sek.

-53.3%

9.2 sek.

-53.3%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.3 sek.

-52.8%

9.4 sek.

-52.3%

9.4 sek.

-52.3%

9.4 sek.

-52.3%

9.4 sek.

-52.3%

9.4 sek.

-52.3%

9.4 sek.

-52.3%

9.5 sek.

-51.8%

9.5 sek.

-51.8%

9.5 sek.

-51.8%

9.5 sek.

-51.8%

9.5 sek.

-51.8%

9.6 sek.

-51.3%

9.6 sek.

-51.3%

9.6 sek.

-51.3%

9.7 sek.

-50.8%

9.7 sek.

-50.8%

9.7 sek.

-50.8%

9.7 sek.

-50.8%

9.7 sek.

-50.8%

9.7 sek.

-50.8%

9.8 sek.

-50.3%

9.8 sek.

-50.3%

9.9 sek.

-49.8%

9.9 sek.

-49.8%

9.9 sek.

-49.8%

9.9 sek.

-49.8%

10 sek.

-49.3%

10 sek.

-49.3%

10.1 sek.

-48.8%

10.2 sek.

-48.3%

10.2 sek.

-48.3%

10.2 sek.

-48.3%

10.2 sek.

-48.3%

10.3 sek.

-47.8%

10.3 sek.

-47.8%

10.3 sek.

-47.8%

10.3 sek.

-47.8%

10.3 sek.

-47.8%

10.4 sek.

-47.3%

10.4 sek.

-47.3%

10.5 sek.

-46.8%

10.5 sek.

-46.8%

10.5 sek.

-46.8%

10.5 sek.

-46.8%

10.5 sek.

-46.8%

10.6 sek.

-46.2%

10.6 sek.

-46.2%

10.6 sek.

-46.2%

10.7 sek.

-45.7%

10.7 sek.

-45.7%

10.8 sek.

-45.2%

10.8 sek.

-45.2%

10.8 sek.

-45.2%

10.9 sek.

-44.7%

10.9 sek.

-44.7%

11 sek.

-44.2%

11 sek.

-44.2%

11 sek.

-44.2%

11 sek.

-44.2%

11 sek.

-44.2%

11 sek.

-44.2%

11.1 sek.

-43.7%

11.1 sek.

-43.7%

11.2 sek.

-43.2%

11.2 sek.

-43.2%

11.3 sek.

-42.7%

11.3 sek.

-42.7%

11.3 sek.

-42.7%

11.3 sek.

-42.7%

11.4 sek.

-42.2%

11.5 sek.

-41.7%

11.6 sek.

-41.2%

11.6 sek.

-41.2%

11.7 sek.

-40.7%

11.7 sek.

-40.7%

11.7 sek.

-40.7%

12 sek.

-39.1%

12.1 sek.

-38.6%

12.1 sek.

-38.6%

12.1 sek.

-38.6%

12.2 sek.

-38.1%

12.2 sek.

-38.1%

12.2 sek.

-38.1%

12.2 sek.

-38.1%

12.3 sek.

-37.6%

12.4 sek.

-37.1%

12.5 sek.

-36.6%

12.5 sek.

-36.6%

12.5 sek.

-36.6%

12.5 sek.

-36.6%

12.6 sek.

-36.1%

12.9 sek.

-34.6%

12.9 sek.

-34.6%

13 sek.

-34.1%

13.2 sek.

-33%

13.2 sek.

-33%

13.4 sek.

-32%

13.5 sek.

-31.5%

13.7 sek.

-30.5%

13.7 sek.

-30.5%

13.8 sek.

-30%

14.1 sek.

-28.5%

15.1 sek.

-23.4%

15.3 sek.

-22.4%

15.6 sek.

-20.9%

15.8 sek.

-19.8%

16 sek.

-18.8%

16.2 sek.

-17.8%

16.3 sek.

-17.3%

16.6 sek.

-15.8%

17.1 sek.

-13.2%

17.7 sek.

-10.2%

18.4 sek.

-6.6%

19.5 sek.

-1.1%

19.7 sek.

Ranking MOCY MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

626 KM

525 KM

-16.2%

500 KM

-20.2%

500 KM

-20.2%

500 KM

-20.2%

500 KM

-20.2%

500 KM

-20.2%

500 KM

-20.2%

500 KM

-20.2%

476 KM

-24%

476 KM

-24%

476 KM

-24%

444 KM

-29.1%

394 KM

-37.1%

394 KM

-37.1%

394 KM

-37.1%

367 KM

-41.4%

367 KM

-41.4%

367 KM

-41.4%

367 KM

-41.4%

360 KM

-42.5%

360 KM

-42.5%

360 KM

-42.5%

354 KM

-43.5%

354 KM

-43.5%

354 KM

-43.5%

354 KM

-43.5%

354 KM

-43.5%

354 KM

-43.5%

354 KM

-43.5%

347 KM

-44.6%

347 KM

-44.6%

347 KM

-44.6%

347 KM

-44.6%

320 KM

-48.9%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

306 KM

-51.2%

296 KM

-52.8%

296 KM

-52.8%

296 KM

-52.8%

292 KM

-53.4%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

279 KM

-55.5%

272 KM

-56.6%

250 KM

-60.1%

250 KM

-60.1%

250 KM

-60.1%

250 KM

-60.1%

250 KM

-60.1%

250 KM

-60.1%

250 KM

-60.1%

250 KM

-60.1%

245 KM

-60.9%

245 KM

-60.9%

245 KM

-60.9%

245 KM

-60.9%

245 KM

-60.9%

235 KM

-62.5%

231 KM

-63.1%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

224 KM

-64.3%

218 KM

-65.2%

218 KM

-65.2%

218 KM

-65.2%

218 KM

-65.2%

218 KM

-65.2%

218 KM

-65.2%

218 KM

-65.2%

217 KM

-65.4%

215 KM

-65.7%

215 KM

-65.7%

215 KM

-65.7%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

204 KM

-67.5%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

197 KM

-68.6%

193 KM

-69.2%

193 KM

-69.2%

193 KM

-69.2%

193 KM

-69.2%

193 KM

-69.2%

193 KM

-69.2%

193 KM

-69.2%

192 KM

-69.4%

192 KM

-69.4%

190 KM

-69.7%

177 KM

-71.8%

177 KM

-71.8%

177 KM

-71.8%

177 KM

-71.8%

177 KM

-71.8%

177 KM

-71.8%

177 KM

-71.8%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

170 KM

-72.9%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

163 KM

-74%

156 KM

-75.1%

156 KM

-75.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

150 KM

-76.1%

143 KM

-77.2%

143 KM

-77.2%

143 KM

-77.2%

143 KM

-77.2%

143 KM

-77.2%

143 KM

-77.2%

143 KM

-77.2%

140 KM

-77.7%

140 KM

-77.7%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

136 KM

-78.3%

129 KM

-79.4%

129 KM

-79.4%

129 KM

-79.4%

129 KM

-79.4%

125 KM

-80.1%

125 KM

-80.1%

125 KM

-80.1%

125 KM

-80.1%

125 KM

-80.1%

125 KM

-80.1%

125 KM

-80.1%

125 KM

-80.1%

122 KM

-80.6%

122 KM

-80.6%

122 KM

-80.6%

116 KM

-81.5%

116 KM

-81.5%

115 KM

-81.7%

115 KM

-81.7%

113 KM

-82%

113 KM

-82%

109 KM

-82.6%

109 KM

-82.6%

102 KM

-83.8%

102 KM

-83.8%

102 KM

-83.8%

102 KM

-83.8%

102 KM

-83.8%

102 KM

-83.8%

102 KM

-83.8%

95 KM

-84.9%

95 KM

-84.9%

95 KM

-84.9%

91 KM

-85.5%

90 KM

-85.7%

88 KM

-86%

82 KM

-87%

82 KM

-87%

82 KM

-87%

82 KM

-87%

75 KM

-88.1%

75 KM

-88.1%

60 KM

-90.5%

Ranking MAKSYMALNEGO MOMENTU OBROTOWEGO - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

800 Nm

780 Nm

-2.5%

750 Nm

-6.3%

738 Nm

-7.8%

700 Nm

-12.5%

700 Nm

-12.5%

700 Nm

-12.5%

700 Nm

-12.5%

700 Nm

-12.5%

700 Nm

-12.5%

700 Nm

-12.5%

570 Nm

-28.8%

570 Nm

-28.8%

570 Nm

-28.8%

560 Nm

-30%

560 Nm

-30%

560 Nm

-30%

560 Nm

-30%

560 Nm

-30%

560 Nm

-30%

560 Nm

-30%

560 Nm

-30%

540 Nm

-32.5%

530 Nm

-33.8%

530 Nm

-33.8%

530 Nm

-33.8%

530 Nm

-33.8%

530 Nm

-33.8%

530 Nm

-33.8%

530 Nm

-33.8%

530 Nm

-33.8%

525 Nm

-34.4%

510 Nm

-36.3%

510 Nm

-36.3%

510 Nm

-36.3%

510 Nm

-36.3%

510 Nm

-36.3%

510 Nm

-36.3%

500 Nm

-37.5%

500 Nm

-37.5%

500 Nm

-37.5%

470 Nm

-41.3%

470 Nm

-41.3%

470 Nm

-41.3%

470 Nm

-41.3%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

460 Nm

-42.5%

456 Nm

-43%

456 Nm

-43%

456 Nm

-43%

450 Nm

-43.8%

450 Nm

-43.8%

450 Nm

-43.8%

440 Nm

-45%

410 Nm

-48.8%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

400 Nm

-50%

370 Nm

-53.8%

370 Nm

-53.8%

370 Nm

-53.8%

370 Nm

-53.8%

370 Nm

-53.8%

350 Nm

-56.3%

350 Nm

-56.3%

350 Nm

-56.3%

350 Nm

-56.3%

350 Nm

-56.3%

346 Nm

-56.8%

340 Nm

-57.5%

340 Nm

-57.5%

340 Nm

-57.5%

330 Nm

-58.8%

330 Nm

-58.8%

330 Nm

-58.8%

330 Nm

-58.8%

330 Nm

-58.8%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

315 Nm

-60.7%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

310 Nm

-61.3%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

300 Nm

-62.5%

290 Nm

-63.8%

290 Nm

-63.8%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

280 Nm

-65%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

270 Nm

-66.3%

265 Nm

-66.9%

265 Nm

-66.9%

250 Nm

-68.8%

250 Nm

-68.8%

250 Nm

-68.8%

250 Nm

-68.8%

250 Nm

-68.8%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

240 Nm

-70%

235 Nm

-70.7%

235 Nm

-70.7%

235 Nm

-70.7%

230 Nm

-71.3%

230 Nm

-71.3%

230 Nm

-71.3%

230 Nm

-71.3%

230 Nm

-71.3%

230 Nm

-71.3%

230 Nm

-71.3%

225 Nm

-71.9%

225 Nm

-71.9%

225 Nm

-71.9%

225 Nm

-71.9%

225 Nm

-71.9%

225 Nm

-71.9%

220 Nm

-72.5%

220 Nm

-72.5%

220 Nm

-72.5%

220 Nm

-72.5%

220 Nm

-72.5%

205 Nm

-74.4%

205 Nm

-74.4%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

190 Nm

-76.3%

180 Nm

-77.5%

180 Nm

-77.5%

180 Nm

-77.5%

180 Nm

-77.5%

180 Nm

-77.5%

180 Nm

-77.5%

180 Nm

-77.5%

180 Nm

-77.5%

170 Nm

-78.8%

170 Nm

-78.8%

170 Nm

-78.8%

160 Nm

-80%

160 Nm

-80%

160 Nm

-80%

150 Nm

-81.3%

150 Nm

-81.3%

150 Nm

-81.3%

150 Nm

-81.3%

150 Nm

-81.3%

140 Nm

-82.5%

135 Nm

-83.2%

130 Nm

-83.8%

130 Nm

-83.8%

130 Nm

-83.8%

Ranking ŚREDNIEGO ZUŻYCIA PALIWA / ŚREDNIEGO ZUŻYCIA ENERGII ELEKTRYCZNEJ na 100 kilometrów - na podstawie danych producenta (Pb95,Pb98,ON,bioetanol E85,LPG w dm³ - CNG,H2 w m³ - energia elektryczna w kWh)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

4.5

-73.4%

4.8

-71.6%

4.9

-71.1%

4.9

-71.1%

5.1

-69.9%

5.1

-69.9%

5.2

-69.3%

6.1

-64%

6.1

-64%

6.1

-64%

6.2

-63.4%

6.2

-63.4%

6.2

-63.4%

6.2

-63.4%

6.2

-63.4%

6.2

-63.4%

6.3

-62.8%

6.3

-62.8%

6.3

-62.8%

6.3

-62.8%

6.3

-62.8%

6.4

-62.2%

6.4

-62.2%

6.5

-61.6%

6.7

-60.4%

6.7

-60.4%

6.7

-60.4%

6.7

-60.4%

6.8

-59.8%

6.8

-59.8%

6.9

-59.2%

6.9

-59.2%

6.9

-59.2%

7.1

-58%

7.1

-58%

7.1

-58%

7.1

-58%

7.1

-58%

7.1

-58%

7.2

-57.4%

7.2

-57.4%

7.2

-57.4%

7.2

-57.4%

7.3

-56.9%

7.4

-56.3%

7.5

-55.7%

7.6

-55.1%

7.6

-55.1%

7.7

-54.5%

7.7

-54.5%

7.7

-54.5%

7.7

-54.5%

7.8

-53.9%

7.8

-53.9%

7.8

-53.9%

7.9

-53.3%

7.9

-53.3%

7.9

-53.3%

7.9

-53.3%

-52.7%

8.1

-52.1%

8.2

-51.5%

8.2

-51.5%

8.4

-50.3%

8.4

-50.3%

8.4

-50.3%

8.6

-49.2%

8.6

-49.2%

8.6

-49.2%

8.7

-48.6%

8.7

-48.6%

8.7

-48.6%

8.8

-48%

8.9

-47.4%

8.9

-47.4%

8.9

-47.4%

8.9

-47.4%

9.1

-46.2%

9.1

-46.2%

9.1

-46.2%

9.2

-45.6%

9.2

-45.6%

9.2

-45.6%

9.3

-45%

9.3

-45%

9.3

-45%

9.3

-45%

9.3

-45%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.4

-44.4%

9.5

-43.8%

9.5

-43.8%

9.5

-43.8%

9.5

-43.8%

9.6

-43.2%

9.6

-43.2%

9.6

-43.2%

9.6

-43.2%

9.6

-43.2%

9.6

-43.2%

9.6

-43.2%

9.7

-42.7%

9.7

-42.7%

9.7

-42.7%

9.8

-42.1%

9.8

-42.1%

9.8

-42.1%

9.8

-42.1%

9.9

-41.5%

9.9

-41.5%

-40.9%

10.1

-40.3%

10.1

-40.3%

10.1

-40.3%

10.1

-40.3%

10.1

-40.3%

10.1

-40.3%

10.1

-40.3%

10.2

-39.7%

10.2

-39.7%

10.2

-39.7%

10.3

-39.1%

10.3

-39.1%

10.3

-39.1%

10.3

-39.1%

10.4

-38.5%

10.4

-38.5%

10.6

-37.3%

10.6

-37.3%

10.6

-37.3%

10.6

-37.3%

10.6

-37.3%

10.6

-37.3%

10.7

-36.7%

10.7

-36.7%

10.7

-36.7%

10.7

-36.7%

10.8

-36.1%

10.8

-36.1%

10.8

-36.1%

10.8

-36.1%

10.8

-36.1%

10.8

-36.1%

10.8

-36.1%

10.9

-35.6%

10.9

-35.6%

10.9

-35.6%

10.9

-35.6%

-35%

11.1

-34.4%

11.1

-34.4%

11.1

-34.4%

11.1

-34.4%

11.1

-34.4%

11.2

-33.8%

11.2

-33.8%

11.2

-33.8%

11.2

-33.8%

11.2

-33.8%

11.2

-33.8%

11.3

-33.2%

11.3

-33.2%

11.3

-33.2%

11.3

-33.2%

11.4

-32.6%

11.4

-32.6%

11.4

-32.6%

11.4

-32.6%

11.4

-32.6%

11.4

-32.6%

11.4

-32.6%

11.5

-32%

11.5

-32%

11.5

-32%

11.5

-32%

11.5

-32%

11.5

-32%

11.5

-32%

11.6

-31.4%

11.6

-31.4%

11.7

-30.8%

11.7

-30.8%

11.7

-30.8%

11.7

-30.8%

11.7

-30.8%

11.9

-29.6%

11.9

-29.6%

11.9

-29.6%

11.9

-29.6%

11.9

-29.6%

11.9

-29.6%

12.1

-28.5%

12.1

-28.5%

12.1

-28.5%

12.2

-27.9%

12.3

-27.3%

12.3

-27.3%

12.3

-27.3%

12.3

-27.3%

12.5

-26.1%

12.5

-26.1%

12.5

-26.1%

12.5

-26.1%

12.5

-26.1%

12.7

-24.9%

12.7

-24.9%

12.7

-24.9%

12.8

-24.3%

12.8

-24.3%

12.8

-24.3%

12.8

-24.3%

12.9

-23.7%

12.9

-23.7%

12.9

-23.7%

12.9

-23.7%

12.9

-23.7%

13.2

-21.9%

13.2

-21.9%

13.2

-21.9%

13.3

-21.4%

13.4

-20.8%

13.4

-20.8%

13.4

-20.8%

13.4

-20.8%

13.4

-20.8%

13.4

-20.8%

13.4

-20.8%

13.5

-20.2%

13.5

-20.2%

13.5

-20.2%

13.6

-19.6%

13.8

-18.4%

13.9

-17.8%

-17.2%

14.2

-16%

14.4

-14.8%

14.5

-14.3%

14.6

-13.7%

14.7

-13.1%

14.8

-12.5%

14.8

-12.5%

14.9

-11.9%

14.9

-11.9%

14.9

-11.9%

15.4

-8.9%

15.5

-8.3%

15.5

-8.3%

15.5

-8.3%

15.5

-8.3%

15.9

-6%

15.9

-6%

16.7

-1.2%

16.7

-1.2%

16.7

-1.2%

16.9

Ranking OGÓLNEGO POZIOMU BEZPIECZEŃSTWA SAMOCHODU-LICZBA GWIAZDEK - w oparciu o wyniki testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

-20%

-60%

-100%

Ranking MINIMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

690 dm³

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

633 dm³

-8.3%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

600 dm³

-13.1%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

540 dm³

-21.8%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

520 dm³

-24.7%

505 dm³

-26.9%

505 dm³

-26.9%

505 dm³

-26.9%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

500 dm³

-27.6%

480 dm³

-30.5%

480 dm³

-30.5%

480 dm³

-30.5%

480 dm³

-30.5%

480 dm³

-30.5%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

470 dm³

-31.9%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

465 dm³

-32.7%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

455 dm³

-34.1%

450 dm³

-34.8%

450 dm³

-34.8%

450 dm³

-34.8%

450 dm³

-34.8%

450 dm³

-34.8%

450 dm³

-34.8%

435 dm³

-37%

435 dm³

-37%

435 dm³

-37%

435 dm³

-37%

435 dm³

-37%

435 dm³

-37%

435 dm³

-37%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

430 dm³

-37.7%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

420 dm³

-39.2%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

390 dm³

-43.5%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

310 dm³

-55.1%

276 dm³

-60%

276 dm³

-60%

276 dm³

-60%

276 dm³

-60%

276 dm³

-60%

272 dm³

-60.6%

260 dm³

-62.4%

260 dm³

-62.4%

260 dm³

-62.4%

260 dm³

-62.4%

260 dm³

-62.4%

260 dm³

-62.4%

260 dm³

-62.4%

250 dm³

-63.8%

250 dm³

-63.8%

250 dm³

-63.8%

250 dm³

-63.8%

250 dm³

-63.8%

250 dm³

-63.8%

250 dm³

-63.8%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

237 dm³

-65.7%

235 dm³

-66%

235 dm³

-66%

235 dm³

-66%

235 dm³

-66%

235 dm³

-66%

150 dm³

-78.3%

150 dm³

-78.3%

150 dm³

-78.3%

150 dm³

-78.3%

150 dm³

-78.3%

145 dm³

-79%

145 dm³

-79%

145 dm³

-79%

145 dm³

-79%

145 dm³

-79%

145 dm³

-79%

145 dm³

-79%

0 dm³

-100%

Ranking MAKSYMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

4600 dm³

2400 dm³

-47.9%

2400 dm³

-47.9%

2400 dm³

-47.9%

2400 dm³

-47.9%

2400 dm³

-47.9%

2250 dm³

-51.1%

2250 dm³

-51.1%

2250 dm³

-51.1%

2250 dm³

-51.1%

2250 dm³

-51.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

2020 dm³

-56.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1975 dm³

-57.1%

1950 dm³

-57.7%

1950 dm³

-57.7%

1950 dm³

-57.7%

1950 dm³

-57.7%

1950 dm³

-57.7%

1950 dm³

-57.7%

1950 dm³

-57.7%

1930 dm³

-58.1%

1930 dm³

-58.1%

1930 dm³

-58.1%

1930 dm³

-58.1%

1930 dm³

-58.1%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1740 dm³

-62.2%

1580 dm³

-65.7%

1580 dm³

-65.7%

1580 dm³

-65.7%

1580 dm³

-65.7%

1580 dm³

-65.7%

1580 dm³

-65.7%

1580 dm³

-65.7%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1510 dm³

-67.2%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1384 dm³

-70%

1100 dm³

-76.1%

1100 dm³

-76.1%

1100 dm³

-76.1%

1100 dm³

-76.1%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

540 dm³

-88.3%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

520 dm³

-88.7%

505 dm³

-89.1%

505 dm³

-89.1%

505 dm³

-89.1%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

500 dm³

-89.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

455 dm³

-90.2%

450 dm³

-90.3%

450 dm³

-90.3%

450 dm³

-90.3%

450 dm³

-90.3%

450 dm³

-90.3%

450 dm³

-90.3%

435 dm³

-90.6%

435 dm³

-90.6%

435 dm³

-90.6%

435 dm³

-90.6%

435 dm³

-90.6%

435 dm³

-90.6%

435 dm³

-90.6%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

430 dm³

-90.7%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

420 dm³

-90.9%

390 dm³

-91.6%

390 dm³

-91.6%

390 dm³

-91.6%

390 dm³

-91.6%

390 dm³

-91.6%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

350 dm³

-92.4%

348 dm³

-92.5%

348 dm³

-92.5%

348 dm³

-92.5%

348 dm³

-92.5%

348 dm³

-92.5%

348 dm³

-92.5%

348 dm³

-92.5%

339 dm³

-92.7%

339 dm³

-92.7%

339 dm³

-92.7%

317 dm³

-93.2%

317 dm³

-93.2%

272 dm³

-94.1%

260 dm³

-94.4%

260 dm³

-94.4%

260 dm³

-94.4%

260 dm³

-94.4%

260 dm³

-94.4%

260 dm³

-94.4%

260 dm³

-94.4%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W POLSCE - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Polsce [PLN] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W NIEMCZECH - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Niemczech [EURO] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%