Lista producentów samochodów dostępnych w bazie.
Pozostałe kategorie zostaną przefiltrowane zgodnie z Twoim wyborem.

Lista modeli samochodów dostępnych w bazie. Wybierając jeden z nich powodujesz przefiltrowanie pozostałych kategorii. W nawiasie podano oznaczenie serii produkcyjnej lub generację samochodu.

Wyjaśnienia użytych terminów:

benzyna - auta zasilane benzyną

benzyna / CNG - auta zasilane benzyną lub gazem ziemnym

benzyna / LPG - auta zasilane benzyną lub gazem płynnym propan-butan

benzyna / elektr - auta hybrydowe, wyposażone zarówno w napęd spalinowy jak i elektryczny diesel - auta zasilane olejem napędowym

Dostępne pojemności skokowe silników przy danym filtrze.

Wyjaśnienia użytych terminów:
"cabrio" - samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet, posiada rozkładany dach, twardy bądź miękki,
"cabrio-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet lub z miękkim dachem, przypomina samochód terenowy i umożliwia jazdę w terenie,
"compact-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"compact-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"compact-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i do trzech rzędów siedzeń,
"coupe" - samochód z dwudrzwiowym nadwoziem trójbryłowym,
"coupe-cabrio" - samochód z nadwoziem dwudrzwiowym, posiada sztywny, wieloczęściowy i składany dach chowany w bagażniku,
"fastback"- samochód z nadwoziem dwubryłowym typu zamkniętego, posiada płynnie opadającą linią dachu aż do tylnych świateł auta,
"hatchback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą tylną klapę szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"kombi" - samochód o wydłużonej tylnej części nadwozia dwubryłowego, zwykle przeznaczonej na bagaż,
"kombivan" - samochód o nadwoziu pośrednim pomiędzy vanem a kombi, duża część bagażowa, tylne drzwi zazwyczaj przesuwne,
"liftback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą, mocno pochyloną tylną klapę z szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"mid-crossover-suv / crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: powyżej 4,6 mm) może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mid-suv / suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: powyżej 4,6 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ), może posiadać pewne cechy samochodów terenowych, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mini-suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: poniżej 4,2 m ), posiada dużą przestrzeń bagażową i dwa rzędy siedzeń,
"off-road" - samochód o tradycyjnym kanciastym nadwoziu charakterystycznym dla samochodów terenowych, z pełną rama nośną i układem napędowym, umożliwia sprawne poruszanie się w terenie,
"pick-up" - samochód posiadający skrzynię ładunkową, która znajduje się bezpośrednio za kabiną pasażerską,
"roadster" - małe dwumiejscowe auto z miękkim dachem przypinanym do karoserii bądź składanym do bagażnika,
"roadster-coupe" - małe dwumiejscowe auto ze sztywnym wieloczęściowym dachem składanym do bagażnika,
"sedan" - samochód z trójbryłowym zamkniętym nadwoziem o wyraźnie oddzielonym przedziale silnikowym i bagażowym,
"targa" - samochód z nadwoziem zamkniętym, posiada zdejmowalną część sztywnego dachu,
"van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: powyżej 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i zazwyczaj trzy rzędy siedzeń.

Wyjaśnienia użytych terminów:

A - auta mini, najmniejsze pojazdy. Auta typowo miejskie, przeznaczone do jazdy na krótkich dystansach. Długość nadwozia od 2,5 do 3,6 m.

B - auta miejskie. Samochody miejskie przeznaczone również na trasę poza miastem. Długość nadwozia od 3,6 do 4,0 m.

C - auta kompaktowe oraz "premium" czyli kompakty w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,0 do 4,4 m.

D - auta klasy średniej (rodzinnej) oraz auta "premium" czyli auta rodzinne w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,4 do 4,8 m.

E - auta klasy wyższej. Długość nadwozia od 4,8 do 6,0 m.

F - auta luksusowe.

G - auta sportowe. Samochody wyraźnie prezentujące swój sportowy charakter.

H - auta typu kabriolet, oraz samochody typu cabrio-coupe.

I - auta terenowe i SUVy, czyli samochody rekreacyjno-terenowe.

K - auta wielozadaniowe typu van. Nadwozie jednobryłowe. Posiadają sześć, siedem lub osiem siedzeń w maksymalnie trzech rzędach.

PICK-UP - auta posiadające skrzynię ładunkową, która znajduje się zaraz za kabiną pasażerską.

Wyjaśnienia użytych terminów:
Boxer 4 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie czterech cylindrów,
Boxer 6 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie sześciu cylindrów,
elektryczny silnik synchroniczny,
R 2 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym dwa cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 3 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym trzy cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 4 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym cztery cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 5 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym pięć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
R 6 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym sześć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
silnik Wankla - silnik spalinowy z tłokiem obrotowym,
V 4 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po dwa cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 5 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach (w jednym rzędzie dwa, a w drugim trzy cylindry), ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 6 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 8 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 10 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po pięć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 12 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po sześć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 8 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 4 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 12 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 6 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 16 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 8 i napędzających jeden wspólny wał korbowy.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"automatyczna" - skrzynia biegów w pełni automatycznie zmieniającą przełożenia wraz ze zmianą obciążenia silnika pojazdu, zwalniając użytkownika z konieczności manualnej ich zmiany, do tej grypy należą: skrzynie hydrauliczne, skrzynie hydrauliczno-elektryczne, skrzynie hydrauliczne ze sterowaniem elektronicznym oraz skrzynie bezstopniowe,

"manualna" - skrzynia biegów wyposażona w sprzęgło obsługiwane nogą za pomocą pedału, co daje kierowcy kontrolę nad przenoszonym na napędzaną oś momentem obrotowym, oraz w obsługiwaną ręcznie dźwignię zmiany biegów,

"zautomatyzowana" - skrzynia biegów, w której zmiany przełożeń dokonuje się poprzez zmienienie pozycji drążka zmiany biegów (tak jak w skrzyni manualnej) lub naciśnięcie odpowiednich łopatek przy kierownicy, bez naciskania sprzęgła. Pracą takiego systemu steruje mikroprocesor, który automatycznie włącza sprzęgło w momencie, kiedy kierowca zmienia biegi lub rusza z miejsca, do tej grupy należą również skrzynie dwusprzęgłowe, np. DSG,

Wyjaśnienia użytych terminów:

"Comprex" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki pracującej według zasady impulsowego przepompowywania powietrza, sprężonego przez gazy spalinowe, nie należy mylić tego doładowania z turbosprężarką,

"kompresor" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu jednej lub kilku sprężarek, które napędzane są mechanicznie od silnika, albo z użyciem dodatkowych silników elektrycznych,

"turbo" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki lub kilku sprężarek, którę napędzane są energią spalin z silnika,

"kompresor i turbo" - doładowanie silnika spalinowego, realizowane zarówno przy użyciu jednej lub kilku sprężarek mechanicznych oraz jednej lub kilku turbosprężarek.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"4x4" - auto, w którym napędzane są wszystkie koła,

"przedni" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi przedniej,

"tylny" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi tylnej.

PORÓWNAJ SAMOCHODY OSOBOWE

TWORZENIE RANKINGU SAMOCHODÓW - KROK PO KROKU

Krok 1 - wybierz kryteria filtrowania, np. PRODUCENT, MODEL, itd., aby utworzyć pierwszy filtr.
Krok 2 - dodaj kolejny filtr klikając przycisk z napisem DODAJ NASTĘPNY lub przejdź od razu do kroku 3.
Krok 3 - kliknij przycisk PORÓWNAJ poniżej zostanie wygenerowany wybrany ranking samochodów.

Uwagi:
- możesz utworzyć maksymalnie pięć filtrów dla jednego rankingu;
- możesz usunąć dowolny filtr przyciskiem z opisem USUŃ FILTR;
- chcąc zbudować nowy ranking usuń dotychczasowe warunki filtrowania, kliknij na przycisk z napisem USUŃ WSZYSTKIE lub odśwież stronę;
- filtrowanie danych potrzebnych do zbudowania rankingu może zająć nawet kilkanaście sekund.

PRODUCENT:

MODEL:

ROCZNIK:
OD:DO:

NADWOZIE:

POJEMNOŚĆ SILNIKA:

PALIWO:

SEGMENT:

SILNIK:

SKRZYNIA BIEGÓW:

DOŁADOWANIE:

NAPĘD:

Alfabetyczny spis samochodów

RANKINGI

Ranking PRĘDKOŚCI MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

330 km/h

250 km/h

-24.3%

250 km/h

-24.3%

241 km/h

-27%

241 km/h

-27%

241 km/h

-27%

240 km/h

-27.3%

240 km/h

-27.3%

240 km/h

-27.3%

240 km/h

-27.3%

240 km/h

-27.3%

240 km/h

-27.3%

233 km/h

-29.4%

233 km/h

-29.4%

232 km/h

-29.7%

225 km/h

-31.9%

225 km/h

-31.9%

225 km/h

-31.9%

225 km/h

-31.9%

225 km/h

-31.9%

225 km/h

-31.9%

220 km/h

-33.4%

220 km/h

-33.4%

220 km/h

-33.4%

220 km/h

-33.4%

220 km/h

-33.4%

220 km/h

-33.4%

220 km/h

-33.4%

217 km/h

-34.3%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

216 km/h

-34.6%

215 km/h

-34.9%

215 km/h

-34.9%

215 km/h

-34.9%

215 km/h

-34.9%

215 km/h

-34.9%

215 km/h

-34.9%

212 km/h

-35.8%

211 km/h

-36.1%

211 km/h

-36.1%

211 km/h

-36.1%

210 km/h

-36.4%

210 km/h

-36.4%

210 km/h

-36.4%

210 km/h

-36.4%

208 km/h

-37%

208 km/h

-37%

208 km/h

-37%

208 km/h

-37%

208 km/h

-37%

207 km/h

-37.3%

207 km/h

-37.3%

207 km/h

-37.3%

207 km/h

-37.3%

206 km/h

-37.6%

206 km/h

-37.6%

206 km/h

-37.6%

205 km/h

-37.9%

205 km/h

-37.9%

205 km/h

-37.9%

205 km/h

-37.9%

205 km/h

-37.9%

205 km/h

-37.9%

205 km/h

-37.9%

204 km/h

-38.2%

204 km/h

-38.2%

203 km/h

-38.5%

203 km/h

-38.5%

203 km/h

-38.5%

203 km/h

-38.5%

203 km/h

-38.5%

203 km/h

-38.5%

203 km/h

-38.5%

203 km/h

-38.5%

202 km/h

-38.8%

202 km/h

-38.8%

201 km/h

-39.1%

201 km/h

-39.1%

201 km/h

-39.1%

201 km/h

-39.1%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

200 km/h

-39.4%

199 km/h

-39.7%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

198 km/h

-40%

197 km/h

-40.4%

197 km/h

-40.4%

197 km/h

-40.4%

197 km/h

-40.4%

197 km/h

-40.4%

197 km/h

-40.4%

197 km/h

-40.4%

197 km/h

-40.4%

196 km/h

-40.7%

196 km/h

-40.7%

196 km/h

-40.7%

196 km/h

-40.7%

196 km/h

-40.7%

196 km/h

-40.7%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

195 km/h

-41%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

193 km/h

-41.6%

192 km/h

-41.9%

192 km/h

-41.9%

192 km/h

-41.9%

192 km/h

-41.9%

192 km/h

-41.9%

191 km/h

-42.2%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

190 km/h

-42.5%

188 km/h

-43.1%

188 km/h

-43.1%

188 km/h

-43.1%

188 km/h

-43.1%

188 km/h

-43.1%

188 km/h

-43.1%

187 km/h

-43.4%

187 km/h

-43.4%

187 km/h

-43.4%

187 km/h

-43.4%

186 km/h

-43.7%

186 km/h

-43.7%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

185 km/h

-44%

184 km/h

-44.3%

184 km/h

-44.3%

183 km/h

-44.6%

183 km/h

-44.6%

183 km/h

-44.6%

183 km/h

-44.6%

183 km/h

-44.6%

182 km/h

-44.9%

181 km/h

-45.2%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

180 km/h

-45.5%

179 km/h

-45.8%

179 km/h

-45.8%

179 km/h

-45.8%

179 km/h

-45.8%

179 km/h

-45.8%

178 km/h

-46.1%

178 km/h

-46.1%

177 km/h

-46.4%

177 km/h

-46.4%

177 km/h

-46.4%

177 km/h

-46.4%

177 km/h

-46.4%

177 km/h

-46.4%

177 km/h

-46.4%

177 km/h

-46.4%

176 km/h

-46.7%

176 km/h

-46.7%

176 km/h

-46.7%

176 km/h

-46.7%

175 km/h

-47%

174 km/h

-47.3%

174 km/h

-47.3%

174 km/h

-47.3%

173 km/h

-47.6%

173 km/h

-47.6%

173 km/h

-47.6%

173 km/h

-47.6%

173 km/h

-47.6%

172 km/h

-47.9%

172 km/h

-47.9%

172 km/h

-47.9%

171 km/h

-48.2%

171 km/h

-48.2%

171 km/h

-48.2%

171 km/h

-48.2%

171 km/h

-48.2%

169 km/h

-48.8%

168 km/h

-49.1%

168 km/h

-49.1%

167 km/h

-49.4%

167 km/h

-49.4%

167 km/h

-49.4%

167 km/h

-49.4%

167 km/h

-49.4%

167 km/h

-49.4%

167 km/h

-49.4%

166 km/h

-49.7%

166 km/h

-49.7%

166 km/h

-49.7%

166 km/h

-49.7%

166 km/h

-49.7%

166 km/h

-49.7%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

164 km/h

-50.4%

163 km/h

-50.7%

163 km/h

-50.7%

163 km/h

-50.7%

163 km/h

-50.7%

163 km/h

-50.7%

163 km/h

-50.7%

163 km/h

-50.7%

163 km/h

-50.7%

161 km/h

-51.3%

161 km/h

-51.3%

160 km/h

-51.6%

160 km/h

-51.6%

159 km/h

-51.9%

159 km/h

-51.9%

158 km/h

-52.2%

158 km/h

-52.2%

158 km/h

-52.2%

155 km/h

-53.1%

154 km/h

-53.4%

152 km/h

-54%

152 km/h

-54%

151 km/h

-54.3%

151 km/h

-54.3%

143 km/h

-56.7%

Ranking PRZYŚPIESZENIA 0-100km/h - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

3.9 sek.

-79%

6.7 sek.

-63.8%

6.8 sek.

-63.3%

6.8 sek.

-63.3%

7.6 sek.

-59%

7.6 sek.

-59%

7.8 sek.

-57.9%

7.9 sek.

-57.3%

7.9 sek.

-57.3%

7.9 sek.

-57.3%

7.9 sek.

-57.3%

7.9 sek.

-57.3%

7.9 sek.

-57.3%

8.1 sek.

-56.3%

8.1 sek.

-56.3%

8.2 sek.

-55.7%

8.2 sek.

-55.7%

8.3 sek.

-55.2%

8.4 sek.

-54.6%

8.6 sek.

-53.6%

8.6 sek.

-53.6%

8.6 sek.

-53.6%

8.7 sek.

-53%

8.7 sek.

-53%

8.7 sek.

-53%

8.9 sek.

-51.9%

8.9 sek.

-51.9%

8.9 sek.

-51.9%

8.9 sek.

-51.9%

8.9 sek.

-51.9%

8.9 sek.

-51.9%

8.9 sek.

-51.9%

9.2 sek.

-50.3%

9.2 sek.

-50.3%

9.2 sek.

-50.3%

9.2 sek.

-50.3%

9.2 sek.

-50.3%

9.3 sek.

-49.8%

9.3 sek.

-49.8%

9.3 sek.

-49.8%

9.3 sek.

-49.8%

9.3 sek.

-49.8%

9.3 sek.

-49.8%

9.3 sek.

-49.8%

9.4 sek.

-49.2%

9.4 sek.

-49.2%

9.5 sek.

-48.7%

9.5 sek.

-48.7%

9.6 sek.

-48.2%

9.6 sek.

-48.2%

9.7 sek.

-47.6%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.8 sek.

-47.1%

9.9 sek.

-46.5%

9.9 sek.

-46.5%

9.9 sek.

-46.5%

9.9 sek.

-46.5%

9.9 sek.

-46.5%

9.9 sek.

-46.5%

10.1 sek.

-45.5%

10.1 sek.

-45.5%

10.2 sek.

-44.9%

10.2 sek.

-44.9%

10.2 sek.

-44.9%

10.2 sek.

-44.9%

10.2 sek.

-44.9%

10.2 sek.

-44.9%

10.2 sek.

-44.9%

10.3 sek.

-44.4%

10.3 sek.

-44.4%

10.3 sek.

-44.4%

10.3 sek.

-44.4%

10.3 sek.

-44.4%

10.3 sek.

-44.4%

10.3 sek.

-44.4%

10.3 sek.

-44.4%

10.4 sek.

-43.8%

10.4 sek.

-43.8%

10.4 sek.

-43.8%

10.4 sek.

-43.8%

10.4 sek.

-43.8%

10.4 sek.

-43.8%

10.5 sek.

-43.3%

10.5 sek.

-43.3%

10.5 sek.

-43.3%

10.5 sek.

-43.3%

10.6 sek.

-42.8%

10.6 sek.

-42.8%

10.6 sek.

-42.8%

10.6 sek.

-42.8%

10.6 sek.

-42.8%

10.6 sek.

-42.8%

10.6 sek.

-42.8%

10.6 sek.

-42.8%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.7 sek.

-42.2%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.8 sek.

-41.7%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

10.9 sek.

-41.1%

11 sek.

-40.6%

11 sek.

-40.6%

11 sek.

-40.6%

11 sek.

-40.6%

11 sek.

-40.6%

11 sek.

-40.6%

11 sek.

-40.6%

11 sek.

-40.6%

11.1 sek.

-40%

11.1 sek.

-40%

11.2 sek.

-39.5%

11.2 sek.

-39.5%

11.2 sek.

-39.5%

11.2 sek.

-39.5%

11.2 sek.

-39.5%

11.2 sek.

-39.5%

11.2 sek.

-39.5%

11.2 sek.

-39.5%

11.3 sek.

-39%

11.3 sek.

-39%

11.3 sek.

-39%

11.3 sek.

-39%

11.3 sek.

-39%

11.3 sek.

-39%

11.4 sek.

-38.4%

11.4 sek.

-38.4%

11.4 sek.

-38.4%

11.5 sek.

-37.9%

11.5 sek.

-37.9%

11.5 sek.

-37.9%

11.5 sek.

-37.9%

11.5 sek.

-37.9%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.6 sek.

-37.3%

11.7 sek.

-36.8%

11.7 sek.

-36.8%

11.7 sek.

-36.8%

11.7 sek.

-36.8%

11.7 sek.

-36.8%

11.8 sek.

-36.3%

11.8 sek.

-36.3%

11.8 sek.

-36.3%

11.8 sek.

-36.3%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

11.9 sek.

-35.7%

12 sek.

-35.2%

12 sek.

-35.2%

12 sek.

-35.2%

12.1 sek.

-34.6%

12.1 sek.

-34.6%

12.1 sek.

-34.6%

12.1 sek.

-34.6%

12.1 sek.

-34.6%

12.2 sek.

-34.1%

12.2 sek.

-34.1%

12.2 sek.

-34.1%

12.2 sek.

-34.1%

12.3 sek.

-33.6%

12.4 sek.

-33%

12.4 sek.

-33%

12.4 sek.

-33%

12.5 sek.

-32.5%

12.5 sek.

-32.5%

12.5 sek.

-32.5%

12.5 sek.

-32.5%

12.5 sek.

-32.5%

12.5 sek.

-32.5%

12.5 sek.

-32.5%

12.5 sek.

-32.5%

12.6 sek.

-31.9%

12.6 sek.

-31.9%

12.6 sek.

-31.9%

12.6 sek.

-31.9%

12.7 sek.

-31.4%

12.7 sek.

-31.4%

12.8 sek.

-30.9%

12.8 sek.

-30.9%

12.8 sek.

-30.9%

12.8 sek.

-30.9%

12.9 sek.

-30.3%

12.9 sek.

-30.3%

12.9 sek.

-30.3%

12.9 sek.

-30.3%

12.9 sek.

-30.3%

12.9 sek.

-30.3%

12.9 sek.

-30.3%

12.9 sek.

-30.3%

13 sek.

-29.8%

13.1 sek.

-29.2%

13.1 sek.

-29.2%

13.1 sek.

-29.2%

13.2 sek.

-28.7%

13.2 sek.

-28.7%

13.2 sek.

-28.7%

13.2 sek.

-28.7%

13.2 sek.

-28.7%

13.4 sek.

-27.6%

13.4 sek.

-27.6%

13.6 sek.

-26.5%

13.6 sek.

-26.5%

13.7 sek.

-26%

13.7 sek.

-26%

13.7 sek.

-26%

13.7 sek.

-26%

13.7 sek.

-26%

13.9 sek.

-24.9%

14 sek.

-24.4%

14.1 sek.

-23.8%

14.1 sek.

-23.8%

14.1 sek.

-23.8%

14.1 sek.

-23.8%

14.2 sek.

-23.3%

14.4 sek.

-22.2%

14.6 sek.

-21.1%

14.6 sek.

-21.1%

14.6 sek.

-21.1%

14.6 sek.

-21.1%

14.6 sek.

-21.1%

14.6 sek.

-21.1%

14.7 sek.

-20.6%

14.7 sek.

-20.6%

14.9 sek.

-19.5%

14.9 sek.

-19.5%

15.1 sek.

-18.4%

15.1 sek.

-18.4%

15.1 sek.

-18.4%

15.1 sek.

-18.4%

15.2 sek.

-17.9%

15.2 sek.

-17.9%

15.4 sek.

-16.8%

15.4 sek.

-16.8%

15.5 sek.

-16.3%

15.5 sek.

-16.3%

15.5 sek.

-16.3%

15.5 sek.

-16.3%

15.5 sek.

-16.3%

15.5 sek.

-16.3%

15.5 sek.

-16.3%

16.1 sek.

-13%

16.2 sek.

-12.5%

16.4 sek.

-11.4%

16.9 sek.

-8.7%

16.9 sek.

-8.7%

16.9 sek.

-8.7%

16.9 sek.

-8.7%

17.2 sek.

-7.1%

17.3 sek.

-6.5%

17.3 sek.

-6.5%

17.3 sek.

-6.5%

17.3 sek.

-6.5%

17.5 sek.

-5.5%

18.3 sek.

-1.1%

18.3 sek.

-1.1%

18.5 sek.

Ranking MOCY MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

550 KM

226 KM

-59%

226 KM

-59%

226 KM

-59%

225 KM

-59.1%

225 KM

-59.1%

215 KM

-61%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

204 KM

-63%

203 KM

-63.1%

197 KM

-64.2%

173 KM

-68.6%

173 KM

-68.6%

173 KM

-68.6%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

170 KM

-69.1%

155 KM

-71.9%

155 KM

-71.9%

155 KM

-71.9%

155 KM

-71.9%

155 KM

-71.9%

155 KM

-71.9%

150 KM

-72.8%

150 KM

-72.8%

150 KM

-72.8%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

145 KM

-73.7%

140 KM

-74.6%

140 KM

-74.6%

136 KM

-75.3%

136 KM

-75.3%

136 KM

-75.3%

136 KM

-75.3%

136 KM

-75.3%

136 KM

-75.3%

136 KM

-75.3%

136 KM

-75.3%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

130 KM

-76.4%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

125 KM

-77.3%

124 KM

-77.5%

116 KM

-79%

116 KM

-79%

116 KM

-79%

116 KM

-79%

116 KM

-79%

116 KM

-79%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

115 KM

-79.1%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

110 KM

-80%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

109 KM

-80.2%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

100 KM

-81.9%

95 KM

-82.8%

95 KM

-82.8%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

90 KM

-83.7%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

80 KM

-85.5%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

75 KM

-86.4%

70 KM

-87.3%

70 KM

-87.3%

70 KM

-87.3%

70 KM

-87.3%

69 KM

-87.5%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

68 KM

-87.7%

60 KM

-89.1%

60 KM

-89.1%

60 KM

-89.1%

60 KM

-89.1%

60 KM

-89.1%

Ranking MAKSYMALNEGO MOMENTU OBROTOWEGO - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

678 Nm

360 Nm

-47%

360 Nm

-47%

360 Nm

-47%

360 Nm

-47%

360 Nm

-47%

360 Nm

-47%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

330 Nm

-51.4%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

320 Nm

-52.9%

310 Nm

-54.3%

310 Nm

-54.3%

310 Nm

-54.3%

310 Nm

-54.3%

310 Nm

-54.3%

285 Nm

-58%

285 Nm

-58%

285 Nm

-58%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

280 Nm

-58.8%

265 Nm

-61%

265 Nm

-61%

265 Nm

-61%

263 Nm

-61.3%

263 Nm

-61.3%

263 Nm

-61.3%

263 Nm

-61.3%

263 Nm

-61.3%

263 Nm

-61.3%

263 Nm

-61.3%

263 Nm

-61.3%

262 Nm

-61.4%

250 Nm

-63.2%

250 Nm

-63.2%

250 Nm

-63.2%

250 Nm

-63.2%

250 Nm

-63.2%

250 Nm

-63.2%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

245 Nm

-63.9%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

240 Nm

-64.7%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

220 Nm

-67.6%

215 Nm

-68.3%

215 Nm

-68.3%

215 Nm

-68.3%

215 Nm

-68.3%

215 Nm

-68.3%

204 Nm

-70%

204 Nm

-70%

204 Nm

-70%

204 Nm

-70%

204 Nm

-70%

204 Nm

-70%

203 Nm

-70.1%

203 Nm

-70.1%

200 Nm

-70.6%

200 Nm

-70.6%

200 Nm

-70.6%

200 Nm

-70.6%

200 Nm

-70.6%

200 Nm

-70.6%

200 Nm

-70.6%

196 Nm

-71.1%

196 Nm

-71.1%

196 Nm

-71.1%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

190 Nm

-72%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

185 Nm

-72.8%

178 Nm

-73.8%

178 Nm

-73.8%

178 Nm

-73.8%

178 Nm

-73.8%

178 Nm

-73.8%

178 Nm

-73.8%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

175 Nm

-74.2%

174 Nm

-74.4%

174 Nm

-74.4%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

170 Nm

-75%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

165 Nm

-75.7%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

160 Nm

-76.5%

155 Nm

-77.2%

155 Nm

-77.2%

155 Nm

-77.2%

155 Nm

-77.2%

155 Nm

-77.2%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

150 Nm

-77.9%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

146 Nm

-78.5%

145 Nm

-78.7%

145 Nm

-78.7%

145 Nm

-78.7%

145 Nm

-78.7%

145 Nm

-78.7%

145 Nm

-78.7%

145 Nm

-78.7%

145 Nm

-78.7%

135 Nm

-80.1%

135 Nm

-80.1%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

124 Nm

-81.8%

123 Nm

-81.9%

123 Nm

-81.9%

123 Nm

-81.9%

123 Nm

-81.9%

110 Nm

-83.8%

110 Nm

-83.8%

110 Nm

-83.8%

110 Nm

-83.8%

106 Nm

-84.4%

106 Nm

-84.4%

106 Nm

-84.4%

106 Nm

-84.4%

106 Nm

-84.4%

99 Nm

-85.4%

99 Nm

-85.4%

99 Nm

-85.4%

99 Nm

-85.4%

99 Nm

-85.4%

Ranking ŚREDNIEGO ZUŻYCIA PALIWA / ŚREDNIEGO ZUŻYCIA ENERGII ELEKTRYCZNEJ na 100 kilometrów - na podstawie danych producenta (Pb95,Pb98,ON,bioetanol E85,LPG w dm³ - CNG,H2 w m³ - energia elektryczna w kWh)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

4.4

-74.2%

4.4

-74.2%

4.4

-74.2%

4.4

-74.2%

4.4

-74.2%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.5

-73.6%

4.6

-73%

4.6

-73%

4.6

-73%

4.7

-72.4%

4.7

-72.4%

4.7

-72.4%

4.7

-72.4%

4.8

-71.8%

4.8

-71.8%

4.8

-71.8%

4.8

-71.8%

4.8

-71.8%

4.9

-71.2%

5.1

-70%

5.1

-70%

5.1

-70%

5.2

-69.5%

5.2

-69.5%

5.2

-69.5%

5.2

-69.5%

5.2

-69.5%

5.2

-69.5%

5.3

-68.9%

5.3

-68.9%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.4

-68.3%

5.5

-67.7%

5.5

-67.7%

5.6

-67.1%

5.6

-67.1%

5.6

-67.1%

5.6

-67.1%

5.6

-67.1%

5.6

-67.1%

5.7

-66.5%

5.7

-66.5%

5.7

-66.5%

5.7

-66.5%

5.8

-65.9%

5.8

-65.9%

5.8

-65.9%

5.8

-65.9%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

5.9

-65.3%

-64.8%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.1

-64.2%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.2

-63.6%

6.3

-63%

6.3

-63%

6.3

-63%

6.3

-63%

6.4

-62.4%

6.4

-62.4%

6.4

-62.4%

6.4

-62.4%

6.4

-62.4%

6.4

-62.4%

6.4

-62.4%

6.4

-62.4%

6.5

-61.8%

6.5

-61.8%

6.5

-61.8%

6.5

-61.8%

6.5

-61.8%

6.5

-61.8%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.6

-61.2%

6.7

-60.6%

6.7

-60.6%

6.7

-60.6%

6.7

-60.6%

6.7

-60.6%

6.7

-60.6%

6.8

-60.1%

6.8

-60.1%

6.8

-60.1%

6.8

-60.1%

6.9

-59.5%

6.9

-59.5%

6.9

-59.5%

-58.9%

7.1

-58.3%

7.1

-58.3%

7.1

-58.3%

7.1

-58.3%

7.1

-58.3%

7.1

-58.3%

7.1

-58.3%

7.2

-57.7%

7.2

-57.7%

7.2

-57.7%

7.2

-57.7%

7.3

-57.1%

7.3

-57.1%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.4

-56.5%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.5

-55.9%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.6

-55.3%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.7

-54.8%

7.8

-54.2%

7.8

-54.2%

7.8

-54.2%

7.8

-54.2%

7.8

-54.2%

7.8

-54.2%

7.8

-54.2%

7.8

-54.2%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

7.9

-53.6%

-53%

8.1

-52.4%

8.1

-52.4%

8.1

-52.4%

8.1

-52.4%

8.2

-51.8%

8.5

-50%

8.6

-49.5%

8.6

-49.5%

8.7

-48.9%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.1

-46.5%

9.2

-45.9%

9.2

-45.9%

9.2

-45.9%

9.3

-45.3%

9.3

-45.3%

9.4

-44.8%

9.4

-44.8%

9.4

-44.8%

9.4

-44.8%

9.8

-42.4%

9.9

-41.8%

10.1

-40.6%

10.1

-40.6%

10.1

-40.6%

10.1

-40.6%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.2

-40%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.3

-39.5%

10.4

-38.9%

10.4

-38.9%

10.4

-38.9%

10.4

-38.9%

10.4

-38.9%

10.5

-38.3%

10.5

-38.3%

10.5

-38.3%

10.5

-38.3%

10.5

-38.3%

10.6

-37.7%

10.8

-36.5%

-35.3%

11.6

-31.8%

12.3

-27.7%

12.8

-24.8%

Ranking OGÓLNEGO POZIOMU BEZPIECZEŃSTWA SAMOCHODU-LICZBA GWIAZDEK - w oparciu o wyniki testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

-20%

-40%

-100%

Ranking MINIMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

1200 dm³

610 dm³

-49.2%

610 dm³

-49.2%

610 dm³

-49.2%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

540 dm³

-55%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

526 dm³

-56.2%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

520 dm³

-56.7%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

490 dm³

-59.2%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

482 dm³

-59.9%

470 dm³

-60.9%

470 dm³

-60.9%

470 dm³

-60.9%

470 dm³

-60.9%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

460 dm³

-61.7%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

450 dm³

-62.5%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

385 dm³

-68%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

350 dm³

-70.9%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

337 dm³

-72%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

330 dm³

-72.5%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

284 dm³

-76.4%

282 dm³

-76.5%

282 dm³

-76.5%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

268 dm³

-77.7%

214 dm³

-82.2%

186 dm³

-84.5%

186 dm³

-84.5%

186 dm³

-84.5%

160 dm³

-86.7%

160 dm³

-86.7%

160 dm³

-86.7%

160 dm³

-86.7%

160 dm³

-86.7%

160 dm³

-86.7%

160 dm³

-86.7%

100 dm³

-91.7%

Ranking MAKSYMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

3400 dm³

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2600 dm³

-23.6%

2260 dm³

-33.6%

2260 dm³

-33.6%

2260 dm³

-33.6%

1810 dm³

-46.8%

1810 dm³

-46.8%

1810 dm³

-46.8%

1810 dm³

-46.8%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1700 dm³

-50%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1620 dm³

-52.4%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1580 dm³

-53.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1546 dm³

-54.6%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1370 dm³

-59.8%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1258 dm³

-63%

1247 dm³

-63.4%

1247 dm³

-63.4%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1205 dm³

-64.6%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

1175 dm³

-65.5%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

947 dm³

-72.2%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

945 dm³

-72.3%

724 dm³

-78.8%

724 dm³

-78.8%

724 dm³

-78.8%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

526 dm³

-84.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

490 dm³

-85.6%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

450 dm³

-86.8%

214 dm³

-93.8%

100 dm³

-97.1%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W POLSCE - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Polsce [PLN] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

t PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W NIEMCZECH - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Niemczech [EURO] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

45700 EUR

-92.4%

54600 EUR

-90.9%

600000 EUR