Lista producentów samochodów dostępnych w bazie.
Pozostałe kategorie zostaną przefiltrowane zgodnie z Twoim wyborem.

Lista modeli samochodów dostępnych w bazie. Wybierając jeden z nich powodujesz przefiltrowanie pozostałych kategorii. W nawiasie podano oznaczenie serii produkcyjnej lub generację samochodu.

Wyjaśnienia użytych terminów:

benzyna - auta zasilane benzyną

benzyna / CNG - auta zasilane benzyną lub gazem ziemnym

benzyna / LPG - auta zasilane benzyną lub gazem płynnym propan-butan

benzyna / elektr - auta hybrydowe, wyposażone zarówno w napęd spalinowy jak i elektryczny diesel - auta zasilane olejem napędowym

Dostępne pojemności skokowe silników przy danym filtrze.

Wyjaśnienia użytych terminów:
"cabrio" - samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet, posiada rozkładany dach, twardy bądź miękki,
"cabrio-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem otwartym typu kabriolet lub z miękkim dachem, przypomina samochód terenowy i umożliwia jazdę w terenie,
"compact-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"compact-suv" - komfortowy samochód z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"compact-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: 4,2 m - 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i do trzech rzędów siedzeń,
"coupe" - samochód z dwudrzwiowym nadwoziem trójbryłowym,
"coupe-cabrio" - samochód z nadwoziem dwudrzwiowym, posiada sztywny, wieloczęściowy i składany dach chowany w bagażniku,
"fastback"- samochód z nadwoziem dwubryłowym typu zamkniętego, posiada płynnie opadającą linią dachu aż do tylnych świateł auta,
"hatchback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą tylną klapę szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"kombi" - samochód o wydłużonej tylnej części nadwozia dwubryłowego, zwykle przeznaczonej na bagaż,
"kombivan" - samochód o nadwoziu pośrednim pomiędzy vanem a kombi, duża część bagażowa, tylne drzwi zazwyczaj przesuwne,
"liftback" - samochód z jedno- lub dwubryłowym nadwoziem typu zamkniętego , posiada dużą, mocno pochyloną tylną klapę z szybą (trzecie, czwarte lub piąte drzwi),
"mid-crossover-suv / crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: powyżej 4,6 mm) może posiadać pewne cechy samochodu terenowego, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mid-suv / suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: powyżej 4,6 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-crossover-suv" - samochód o nadwoziu samonośnym, łączy w sobie cechy wielu klas (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ), może posiadać pewne cechy samochodów terenowych, np. napęd 4x4, w praktyce przeznaczony do jazdy co najwyżej po drogach gruntowych,
"mini-suv" - komfortowy samochód sportowo-użytkowy z nadwoziem przypominającym samochód terenowy (długość nadwozia: poniżej 4,1 m ) z ramą nośną lub ramą zintegrowaną, umożliwia jazdę terenową,
"mini-van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: poniżej 4,2 m ), posiada dużą przestrzeń bagażową i dwa rzędy siedzeń,
"off-road" - samochód o tradycyjnym kanciastym nadwoziu charakterystycznym dla samochodów terenowych, z pełną rama nośną i układem napędowym, umożliwia sprawne poruszanie się w terenie,
"pick-up" - samochód posiadający skrzynię ładunkową, która znajduje się bezpośrednio za kabiną pasażerską,
"roadster" - małe dwumiejscowe auto z miękkim dachem przypinanym do karoserii bądź składanym do bagażnika,
"roadster-coupe" - małe dwumiejscowe auto ze sztywnym wieloczęściowym dachem składanym do bagażnika,
"sedan" - samochód z trójbryłowym zamkniętym nadwoziem o wyraźnie oddzielonym przedziale silnikowym i bagażowym,
"targa" - samochód z nadwoziem zamkniętym, posiada zdejmowalną część sztywnego dachu,
"van" - samochód o wysokim, jednobryłowym nadwoziu (długość nadwozia: powyżej 4,6 m), posiada dużą przestrzeń bagażową i zazwyczaj trzy rzędy siedzeń.

Wyjaśnienia użytych terminów:

A - auta mini, najmniejsze pojazdy. Auta typowo miejskie, przeznaczone do jazdy na krótkich dystansach. Długość nadwozia od 2,5 do 3,6 m.

B - auta miejskie. Samochody miejskie przeznaczone również na trasę poza miastem. Długość nadwozia od 3,6 do 4,0 m.

C - auta kompaktowe oraz "premium" czyli kompakty w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,0 do 4,4 m.

D - auta klasy średniej (rodzinnej) oraz auta "premium" czyli auta rodzinne w cenie aut o klasę większych. Długość nadwozia od 4,4 do 4,8 m.

E - auta klasy wyższej. Długość nadwozia od 4,8 do 6,0 m.

F - auta luksusowe.

G - auta sportowe. Samochody wyraźnie prezentujące swój sportowy charakter.

H - auta typu kabriolet, oraz samochody typu cabrio-coupe.

I - auta terenowe i SUVy, czyli samochody rekreacyjno-terenowe.

K - auta wielozadaniowe typu van. Nadwozie jednobryłowe. Posiadają sześć, siedem lub osiem siedzeń w maksymalnie trzech rzędach.

PICK-UP - auta posiadające skrzynię ładunkową, która znajduje się zaraz za kabiną pasażerską.

Wyjaśnienia użytych terminów:
Boxer 4 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie czterech cylindrów,
Boxer 6 - tłokowy silnik spalinowy o przeciwsobnym układzie sześciu cylindrów,
elektryczny silnik synchroniczny,
R 2 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym dwa cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 3 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym trzy cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 4 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym cztery cylindry usytuowane są w jednym rzędzie,
R 5 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym pięć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
R 6 - silnik rzędowy - tłokowy silnik spalinowy, w którym sześć cylindrów usytuowanych jest w jednym rzędzie,
silnik Wankla - silnik spalinowy z tłokiem obrotowym,
V 4 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po dwa cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 5 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach (w jednym rzędzie dwa, a w drugim trzy cylindry), ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 6 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 8 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po trzy cylindry ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 10 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po pięć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
V 12 - silnik widlasty - tłokowy silnik spalinowy, w którym cylindry umieszczone są w dwóch rzędach po sześć cylindrów ustawionych względem siebie pod pewnym kątem i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 8 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 4 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 12 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 6 i napędzających jeden wspólny wał korbowy,
W 16 - silnik podwójnie widlasty - tłokowy silnik spalinowy, zbudowany z dwóch połączonych jednostek V 8 i napędzających jeden wspólny wał korbowy.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"automatyczna" - skrzynia biegów w pełni automatycznie zmieniającą przełożenia wraz ze zmianą obciążenia silnika pojazdu, zwalniając użytkownika z konieczności manualnej ich zmiany, do tej grypy należą: skrzynie hydrauliczne, skrzynie hydrauliczno-elektryczne, skrzynie hydrauliczne ze sterowaniem elektronicznym oraz skrzynie bezstopniowe,

"manualna" - skrzynia biegów wyposażona w sprzęgło obsługiwane nogą za pomocą pedału, co daje kierowcy kontrolę nad przenoszonym na napędzaną oś momentem obrotowym, oraz w obsługiwaną ręcznie dźwignię zmiany biegów,

"zautomatyzowana" - skrzynia biegów, w której zmiany przełożeń dokonuje się poprzez zmienienie pozycji drążka zmiany biegów (tak jak w skrzyni manualnej) lub naciśnięcie odpowiednich łopatek przy kierownicy, bez naciskania sprzęgła. Pracą takiego systemu steruje mikroprocesor, który automatycznie włącza sprzęgło w momencie, kiedy kierowca zmienia biegi lub rusza z miejsca, do tej grupy należą również skrzynie dwusprzęgłowe, np. DSG,

Wyjaśnienia użytych terminów:

"Comprex" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki pracującej według zasady impulsowego przepompowywania powietrza, sprężonego przez gazy spalinowe, nie należy mylić tego doładowania z turbosprężarką,

"kompresor" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu jednej lub kilku sprężarek, które napędzane są mechanicznie od silnika, albo z użyciem dodatkowych silników elektrycznych,

"turbo" - doładowanie silnika spalinowego przy użyciu sprężarki lub kilku sprężarek, którę napędzane są energią spalin z silnika,

"kompresor i turbo" - doładowanie silnika spalinowego, realizowane zarówno przy użyciu jednej lub kilku sprężarek mechanicznych oraz jednej lub kilku turbosprężarek.

Wyjaśnienia użytych terminów:

"4x4" - auto, w którym napędzane są wszystkie koła,

"przedni" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi przedniej,

"tylny" - auto, w którym napędzane są tylko koła osi tylnej.

PORÓWNAJ SAMOCHODY OSOBOWE

TWORZENIE RANKINGU SAMOCHODÓW - KROK PO KROKU

Krok 1 - wybierz kryteria filtrowania, np. PRODUCENT, MODEL, itd., aby utworzyć pierwszy filtr.
Krok 2 - dodaj kolejny filtr klikając przycisk z napisem DODAJ NASTĘPNY lub przejdź od razu do kroku 3.
Krok 3 - kliknij przycisk PORÓWNAJ poniżej zostanie wygenerowany wybrany ranking samochodów.

Uwagi:
- możesz utworzyć maksymalnie pięć filtrów dla jednego rankingu;
- możesz usunąć dowolny filtr przyciskiem z opisem USUŃ FILTR;
- chcąc zbudować nowy ranking usuń dotychczasowe warunki filtrowania, kliknij na przycisk z napisem USUŃ WSZYSTKIE lub odśwież stronę;
- filtrowanie danych potrzebnych do zbudowania rankingu może zająć nawet kilkanaście sekund.

PRODUCENT:

MODEL:

ROCZNIK:
OD:DO:

NADWOZIE:

POJEMNOŚĆ SILNIKA:

PALIWO:

SEGMENT:

SILNIK:

SKRZYNIA BIEGÓW:

DOŁADOWANIE:

NAPĘD:

Alfabetyczny spis samochodów

RANKINGI

Ranking PRĘDKOŚCI MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

315 km/h

250 km/h

-20.7%

250 km/h

-20.7%

250 km/h

-20.7%

250 km/h

-20.7%

250 km/h

-20.7%

225 km/h

-28.6%

220 km/h

-30.2%

217 km/h

-31.2%

215 km/h

-31.8%

210 km/h

-33.4%

204 km/h

-35.3%

200 km/h

-36.6%

200 km/h

-36.6%

200 km/h

-36.6%

200 km/h

-36.6%

200 km/h

-36.6%

199 km/h

-36.9%

196 km/h

-37.8%

196 km/h

-37.8%

195 km/h

-38.1%

190 km/h

-39.7%

190 km/h

-39.7%

190 km/h

-39.7%

190 km/h

-39.7%

190 km/h

-39.7%

190 km/h

-39.7%

188 km/h

-40.4%

186 km/h

-41%

185 km/h

-41.3%

185 km/h

-41.3%

185 km/h

-41.3%

184 km/h

-41.6%

183 km/h

-42%

183 km/h

-42%

183 km/h

-42%

182 km/h

-42.3%

182 km/h

-42.3%

181 km/h

-42.6%

180 km/h

-42.9%

180 km/h

-42.9%

180 km/h

-42.9%

180 km/h

-42.9%

180 km/h

-42.9%

179 km/h

-43.2%

179 km/h

-43.2%

179 km/h

-43.2%

178 km/h

-43.5%

178 km/h

-43.5%

175 km/h

-44.5%

175 km/h

-44.5%

175 km/h

-44.5%

175 km/h

-44.5%

175 km/h

-44.5%

175 km/h

-44.5%

175 km/h

-44.5%

173 km/h

-45.1%

173 km/h

-45.1%

172 km/h

-45.4%

172 km/h

-45.4%

172 km/h

-45.4%

172 km/h

-45.4%

172 km/h

-45.4%

172 km/h

-45.4%

170 km/h

-46.1%

170 km/h

-46.1%

170 km/h

-46.1%

170 km/h

-46.1%

168 km/h

-46.7%

168 km/h

-46.7%

168 km/h

-46.7%

161 km/h

-48.9%

161 km/h

-48.9%

161 km/h

-48.9%

144 km/h

-54.3%

144 km/h

-54.3%

144 km/h

-54.3%

144 km/h

-54.3%

Ranking PRZYŚPIESZENIA 0-100km/h - na podstawie danych producenta (pomiary przy pełnym poziomie płynów, pełnym zbiorniku paliwa, z uwzględnieniem wagi kierowcy)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2.7 sek.

-82.2%

2.8 sek.

-81.5%

2.8 sek.

-81.5%

5.2 sek.

-65.6%

5.3 sek.

-65%

5.5 sek.

-63.6%

5.6 sek.

-63%

5.8 sek.

-61.6%

6.3 sek.

-58.3%

7 sek.

-53.7%

7.7 sek.

-49.1%

7.8 sek.

-48.4%

7.9 sek.

-47.7%

8 sek.

-47.1%

8 sek.

-47.1%

8.4 sek.

-44.4%

8.9 sek.

-41.1%

9.1 sek.

-39.8%

9.3 sek.

-38.5%

9.4 sek.

-37.8%

9.6 sek.

-36.5%

9.7 sek.

-35.8%

9.9 sek.

-34.5%

9.9 sek.

-34.5%

10 sek.

-33.8%

10.5 sek.

-30.5%

10.5 sek.

-30.5%

10.5 sek.

-30.5%

10.5 sek.

-30.5%

10.6 sek.

-29.9%

10.7 sek.

-29.2%

10.8 sek.

-28.5%

10.8 sek.

-28.5%

10.8 sek.

-28.5%

10.8 sek.

-28.5%

10.9 sek.

-27.9%

11 sek.

-27.2%

11.1 sek.

-26.5%

11.1 sek.

-26.5%

11.1 sek.

-26.5%

11.2 sek.

-25.9%

11.3 sek.

-25.2%

11.4 sek.

-24.6%

11.4 sek.

-24.6%

11.4 sek.

-24.6%

11.5 sek.

-23.9%

11.5 sek.

-23.9%

11.5 sek.

-23.9%

11.5 sek.

-23.9%

11.5 sek.

-23.9%

11.5 sek.

-23.9%

11.7 sek.

-22.6%

11.8 sek.

-21.9%

11.9 sek.

-21.2%

11.9 sek.

-21.2%

11.9 sek.

-21.2%

11.9 sek.

-21.2%

11.9 sek.

-21.2%

11.9 sek.

-21.2%

11.9 sek.

-21.2%

11.9 sek.

-21.2%

12 sek.

-20.6%

12 sek.

-20.6%

12 sek.

-20.6%

12 sek.

-20.6%

12.1 sek.

-19.9%

12.1 sek.

-19.9%

12.1 sek.

-19.9%

12.1 sek.

-19.9%

12.2 sek.

-19.3%

12.4 sek.

-17.9%

12.7 sek.

-15.9%

12.9 sek.

-14.6%

12.9 sek.

-14.6%

13.7 sek.

-9.3%

13.7 sek.

-9.3%

13.7 sek.

-9.3%

14.6 sek.

-3.4%

14.6 sek.

-3.4%

15.1 sek.

Ranking MOCY MAKSYMALNEJ - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

600 KM

570 KM

-5%

550 KM

-8.4%

344 KM

-42.7%

328 KM

-45.4%

328 KM

-45.4%

328 KM

-45.4%

328 KM

-45.4%

290 KM

-51.7%

256 KM

-57.4%

231 KM

-61.5%

218 KM

-63.7%

214 KM

-64.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

190 KM

-68.4%

177 KM

-70.5%

177 KM

-70.5%

177 KM

-70.5%

163 KM

-72.9%

163 KM

-72.9%

163 KM

-72.9%

160 KM

-73.4%

160 KM

-73.4%

160 KM

-73.4%

160 KM

-73.4%

160 KM

-73.4%

150 KM

-75%

144 KM

-76%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

130 KM

-78.4%

117 KM

-80.5%

115 KM

-80.9%

115 KM

-80.9%

115 KM

-80.9%

115 KM

-80.9%

115 KM

-80.9%

115 KM

-80.9%

115 KM

-80.9%

110 KM

-81.7%

110 KM

-81.7%

110 KM

-81.7%

110 KM

-81.7%

110 KM

-81.7%

110 KM

-81.7%

110 KM

-81.7%

109 KM

-81.9%

109 KM

-81.9%

109 KM

-81.9%

98 KM

-83.7%

98 KM

-83.7%

98 KM

-83.7%

98 KM

-83.7%

98 KM

-83.7%

98 KM

-83.7%

94 KM

-84.4%

90 KM

-85%

90 KM

-85%

90 KM

-85%

90 KM

-85%

90 KM

-85%

80 KM

-86.7%

80 KM

-86.7%

80 KM

-86.7%

80 KM

-86.7%

80 KM

-86.7%

73 KM

-87.9%

Ranking MAKSYMALNEGO MOMENTU OBROTOWEGO - na podstawie danych producenta

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

652 Nm

637 Nm

-2.4%

632 Nm

-3.1%

550 Nm

-15.7%

450 Nm

-31%

450 Nm

-31%

450 Nm

-31%

450 Nm

-31%

450 Nm

-31%

450 Nm

-31%

403 Nm

-38.2%

403 Nm

-38.2%

403 Nm

-38.2%

403 Nm

-38.2%

403 Nm

-38.2%

380 Nm

-41.8%

380 Nm

-41.8%

380 Nm

-41.8%

371 Nm

-43.1%

363 Nm

-44.4%

363 Nm

-44.4%

363 Nm

-44.4%

363 Nm

-44.4%

354 Nm

-45.8%

350 Nm

-46.4%

334 Nm

-48.8%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

320 Nm

-51%

280 Nm

-57.1%

260 Nm

-60.2%

260 Nm

-60.2%

260 Nm

-60.2%

260 Nm

-60.2%

254 Nm

-61.1%

254 Nm

-61.1%

254 Nm

-61.1%

250 Nm

-61.7%

240 Nm

-63.2%

240 Nm

-63.2%

240 Nm

-63.2%

240 Nm

-63.2%

240 Nm

-63.2%

240 Nm

-63.2%

240 Nm

-63.2%

220 Nm

-66.3%

220 Nm

-66.3%

200 Nm

-69.4%

190 Nm

-70.9%

190 Nm

-70.9%

190 Nm

-70.9%

190 Nm

-70.9%

165 Nm

-74.7%

165 Nm

-74.7%

165 Nm

-74.7%

158 Nm

-75.8%

153 Nm

-76.6%

153 Nm

-76.6%

147 Nm

-77.5%

147 Nm

-77.5%

147 Nm

-77.5%

147 Nm

-77.5%

147 Nm

-77.5%

147 Nm

-77.5%

140 Nm

-78.6%

140 Nm

-78.6%

140 Nm

-78.6%

110 Nm

-83.2%

110 Nm

-83.2%

110 Nm

-83.2%

110 Nm

-83.2%

110 Nm

-83.2%

95 Nm

-85.5%

Ranking ŚREDNIEGO ZUŻYCIA PALIWA / ŚREDNIEGO ZUŻYCIA ENERGII ELEKTRYCZNEJ na 100 kilometrów - na podstawie danych producenta (Pb95,Pb98,ON,bioetanol E85,LPG w dm³ - CNG,H2 w m³ - energia elektryczna w kWh)

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

3.5

-79.8%

3.6

-79.2%

3.6

-79.2%

3.8

-78.1%

3.8

-78.1%

-76.9%

4.1

-76.4%

4.3

-75.2%

4.3

-75.2%

4.3

-75.2%

4.4

-74.6%

4.4

-74.6%

4.6

-73.5%

4.6

-73.5%

4.7

-72.9%

4.7

-72.9%

4.9

-71.7%

4.9

-71.7%

-71.1%

5.1

-70.6%

5.1

-70.6%

5.1

-70.6%

5.1

-70.6%

5.2

-70%

5.2

-70%

5.3

-69.4%

5.4

-68.8%

5.4

-68.8%

5.4

-68.8%

5.6

-67.7%

5.6

-67.7%

5.7

-67.1%

5.8

-66.5%

5.8

-66.5%

5.8

-66.5%

5.8

-66.5%

5.8

-66.5%

5.8

-66.5%

5.9

-65.9%

-65.4%

6.1

-64.8%

6.3

-63.6%

6.3

-63.6%

6.4

-63.1%

6.4

-63.1%

6.4

-63.1%

6.4

-63.1%

6.6

-61.9%

-59.6%

7.6

-56.1%

7.6

-56.1%

7.6

-56.1%

-53.8%

8.2

-52.7%

8.5

-50.9%

8.5

-50.9%

-48%

9.5

-45.1%

10.5

-39.4%

10.5

-39.4%

10.6

-38.8%

10.7

-38.2%

10.9

-37%

10.9

-37%

11.2

-35.3%

11.8

-31.8%

11.8

-31.8%

11.8

-31.8%

-13.3%

15.2

-12.2%

17.3

Ranking OGÓLNEGO POZIOMU BEZPIECZEŃSTWA SAMOCHODU-LICZBA GWIAZDEK - w oparciu o wyniki testów zderzeniowych organizacji Euro NCAP

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

-20%

-40%

-100%

Ranking MINIMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

439 dm³

430 dm³

-2.1%

430 dm³

-2.1%

430 dm³

-2.1%

430 dm³

-2.1%

430 dm³

-2.1%

430 dm³

-2.1%

430 dm³

-2.1%

402 dm³

-8.5%

402 dm³

-8.5%

400 dm³

-8.9%

385 dm³

-12.4%

385 dm³

-12.4%

385 dm³

-12.4%

385 dm³

-12.4%

370 dm³

-15.8%

355 dm³

-19.2%

355 dm³

-19.2%

354 dm³

-19.4%

354 dm³

-19.4%

354 dm³

-19.4%

354 dm³

-19.4%

354 dm³

-19.4%

354 dm³

-19.4%

354 dm³

-19.4%

354 dm³

-19.4%

325 dm³

-26%

325 dm³

-26%

325 dm³

-26%

325 dm³

-26%

315 dm³

-28.3%

315 dm³

-28.3%

315 dm³

-28.3%

300 dm³

-31.7%

300 dm³

-31.7%

300 dm³

-31.7%

300 dm³

-31.7%

300 dm³

-31.7%

265 dm³

-39.7%

265 dm³

-39.7%

265 dm³

-39.7%

265 dm³

-39.7%

265 dm³

-39.7%

265 dm³

-39.7%

265 dm³

-39.7%

265 dm³

-39.7%

260 dm³

-40.8%

260 dm³

-40.8%

260 dm³

-40.8%

235 dm³

-46.5%

235 dm³

-46.5%

235 dm³

-46.5%

140 dm³

-68.2%

140 dm³

-68.2%

135 dm³

-69.3%

135 dm³

-69.3%

135 dm³

-69.3%

135 dm³

-69.3%

135 dm³

-69.3%

135 dm³

-69.3%

135 dm³

-69.3%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

Ranking MAKSYMALNEJ PRZESTRZENI BAGAŻOWEJ - na podstawie danych producenta - pomiar przy użyciu metody VDA w dm³

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

2012 dm³

1877 dm³

-6.8%

1877 dm³

-6.8%

1877 dm³

-6.8%

1877 dm³

-6.8%

1877 dm³

-6.8%

1877 dm³

-6.8%

1877 dm³

-6.8%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1585 dm³

-21.3%

1395 dm³

-30.7%

1395 dm³

-30.7%

1395 dm³

-30.7%

1395 dm³

-30.7%

1132 dm³

-43.8%

1132 dm³

-43.8%

1132 dm³

-43.8%

1132 dm³

-43.8%

1132 dm³

-43.8%

1132 dm³

-43.8%

1132 dm³

-43.8%

1132 dm³

-43.8%

1004 dm³

-50.1%

1004 dm³

-50.1%

1004 dm³

-50.1%

1004 dm³

-50.1%

1004 dm³

-50.1%

838 dm³

-58.4%

838 dm³

-58.4%

797 dm³

-60.4%

797 dm³

-60.4%

797 dm³

-60.4%

797 dm³

-60.4%

797 dm³

-60.4%

797 dm³

-60.4%

797 dm³

-60.4%

797 dm³

-60.4%

720 dm³

-64.3%

720 dm³

-64.3%

435 dm³

-78.4%

410 dm³

-79.7%

410 dm³

-79.7%

410 dm³

-79.7%

340 dm³

-83.2%

315 dm³

-84.4%

315 dm³

-84.4%

315 dm³

-84.4%

235 dm³

-88.4%

235 dm³

-88.4%

235 dm³

-88.4%

140 dm³

-93.1%

140 dm³

-93.1%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

0 dm³

-100%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W POLSCE - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Polsce [PLN] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

t PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

t PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

p PLN

-100%

4 PLN

-100%

Ranking MINIMALNEJ CENY KATALOGOWEJ W NIEMCZECH - w oparciu o orientacyjną cenę brutto nowego auta w Niemczech [EURO] - nie uwzględniono okresowych akcji promocyjnych

SPRAWDŹ DANE TECHNICZNE

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

0 EUR

-100%

37400 EUR

-95.2%

40000 EUR

-94.9%

44000 EUR

-94.4%

46000 EUR

-94.1%

46700 EUR

-94%

49300 EUR

-93.7%

49100 EUR

-93.7%

51700 EUR

-93.4%

52500 EUR

-93.3%

55000 EUR

-93%

54500 EUR

-93%

56800 EUR

-92.7%

57600 EUR

-92.6%

60300 EUR

-92.3%

60200 EUR

-92.3%

59900 EUR

-92.3%

61900 EUR

-92.1%

67300 EUR

-91.4%

68000 EUR

-91.3%

70000 EUR

-91%

70600 EUR

-90.9%

74300 EUR

-90.5%

75500 EUR

-90.3%

79800 EUR

-89.8%

81500 EUR

-89.5%

83500 EUR

-89.3%

85000 EUR

-89.1%

86500 EUR

-88.9%

87800 EUR

-88.7%

88200 EUR

-88.7%

89300 EUR

-88.5%

90500 EUR

-88.4%

93500 EUR

-88%

96200 EUR

-87.6%

98400 EUR

-87.4%

98500 EUR

-87.3%

98500 EUR

-87.3%

99400 EUR

-87.2%

100000 EUR

-87.1%

103800 EUR

-86.7%

104200 EUR

-86.6%

106400 EUR

-86.3%

108100 EUR

-86.1%

114900 EUR

-85.2%

116200 EUR

-85.1%

120100 EUR

-84.6%

125300 EUR

-83.9%

126000 EUR

-83.8%

128000 EUR

-83.5%

131800 EUR

-83%

132900 EUR

-82.9%

132900 EUR

-82.9%

140900 EUR

-81.9%

140800 EUR

-81.9%

143900 EUR

-81.5%

147500 EUR

-81%

148900 EUR

-80.8%

152500 EUR

-80.4%

152500 EUR

-80.4%

153800 EUR

-80.2%

160500 EUR

-79.3%

179900 EUR

-76.8%

179900 EUR

-76.8%

179900 EUR

-76.8%

198900 EUR

-74.4%

208500 EUR

-73.1%

214900 EUR

-72.3%

217500 EUR

-72%

471100 EUR

-39.3%

499900 EUR

-35.5%

775000 EUR